İMKB Değerleri
  • USD2.34 USD
  • EURO2.79 EURO
  • Altın88.81 Altın
  • Benzin4.19 Benzin
  • İMKB 30122,129.41 İMKB 30
  • IMKB 10099,547.68 IMKB 100

SON Dakika

  • Eklenme Tarihi :
  • 17 Temmuz 2013, Çarşamba 11:50

Tofaş Üst İdarəçisi Başaran:Avropa bazarı 2016da əvvəl rahatlamaz

təqib edin
Tofaş Üst İdarəçisi Başaran:Avropa bazarı 2016da əvvəl rahatlamaz
0/10 (0 adam)
Facebook Twitter

İxracatın əhəmiyyətli qələmlərindən otomotv sektorunun gözü qulağı hələ Avropada.

Sektorun əhəmiyyətli aktyorlarından Tofaş'ın üst idarəçisi (CEO) Kamil Başaran, mövcud şərtlər göz önünə alındığında avtomobil olaraq 2023 hədəfini yakalamalarının çətinliyini ifadə edərək, bunda qlobal böhranın təsirli olduğunu söylədi. Başaran,"Mənim gördüyüm qədəri ilə Avropadakı bu böhran uzun nəfəsli bir hadisə. Görürük ki, hər ay aşağı doğru gedən bir vəziyyət. Hər halda 2016 əvvəlində qalıcı bir yuxarıya çıxış trendini yakalamamız çox çətin."dedi.

Tofaş CEOi Kamil Başaran, şirkətin Bursadakı təsislərində jurnalistlərlə görüşdü. Sohbet əvvəli Tofaş Muzeyində açılan saat sərgisini mətbuat mənsublarına gəzdirən Başaran, yığıncaqda da şirkətin gələcək hədəflərini, ixracatı və dünyadakı iqtisadi inkişafları qiymətləndirdi. Türkiyənin ixracatında əhəmiyyətli maddələrin biri olan avtomobil sektorunda Ar-Ge və inivasyon işlərinin yüksəliş trendinde olduğunu söylədi. Şirkət olaraq bu sahədə çalışan sayınını 500 çıxardıqlarını vurğulayan Başaran, çıxardıqları Vasitələrdəki yerli istehsalın payını yüzdə 75'e iqtisadi töhfəni da yüzdə 55-60 səviyyələrinə ucaltdıqlarını söylədi.

Davamlı yeni məhsullar üzərində çalışdıqlarını dilə gətirən Başaran,"Xüsusilə Türkiyənin artan avtomobil bazarının paralelində ehtiyaclarına dönük vəziyyətdə bütün gözləmələri müştəridən çıxmaq üzrə bunun işləri davam edir. Son olaraq keçən ay içində Doblo Korteks'i yola çıxardıq. Ümid edirəm ki, yazdığı müvəffəqiyyət hekayəsi qədər də yeni nəsli eyni müvəffəqiyyəti hekayəsini meydana gətirər. Nəticədə həm ölkə iqtisadiyyatının xarici ticarət açığına çox əhəmiyyətli qatqısı olar, həm də xüsusilə artıq yeni iş sistemimizdə heç bir şəkildə digər partnyorlarımızdan layihə alıb getirmiyoruz burada edirik."deyə danışdı.

Xaricdə ki müştəridən yola çıxaraq ehtiyacları tanımlayamaya başladıqlarını izah edən Başaran, belə davam etdi:

"Yeni bir çətin yola çıxdıq, Amerika müştərisini Doblo ilə birlikdə müəyyən bir təminə götürmemiz lazımdır. Ayrıca ölkənin müəyyən bir həqiqəti yüngül ticarət avtomobillə minik vasitə arasında bir qırılma yaşayırıq. Tofaş'ın yüngül ticarət vasitədə fikri sənaye hüquqlar tamamilə özündə olan bir iş sistemi meydana gətirdi. Başqa sözlə bu ölkədən heç bir şəkildə bu vasitələrin meydana gətirdiyi əlavə dəyəri alıb bir tərəfə aparma mümkün deyil. Yüngül ticarət vasitədəki son zamanlarda ki düşmə isə ölkənin bu gün getdikcə artan ihracatına tam zidd bir hərəkət olaraq çıxır. Yaradılan əlavə dəyər nisbətən daha azalmağa başladı bu təhlükəli bir vəziyyət. Xüsusilə bu səlahiyyətləri meydana gəldiyi, qabiliyyətlərin meydana gəldiyi və əlavə dəyərin yerli qaynaqlardan maksimize edildiyi bir mühitdə bunların olması ölkənin xarici ticarət kəsiri baxımından əhəmiyyətli bir faktor deyə baxırıq. Bunun nəticəsi olaraq minik vasitələr isə gedərək artır."

"minik vasitə idxal yüzdə 80lərə çatdı"

Native minik avtomobildəki artımın ölkə iqtisadiyyatına qatqı təmin etdiyini, ancaq son dövrdə bu sahədəki idxalatın artdığını dilə gətirən Başaran, bunları qeyd edir:

"minik vasitələr gedərək artan bir idxal nisbətinə doğru gəldiyini görürük. Bu yüzdə 80lərə qədər gəldi. Başqa ilə buradan yola çıxdığımızda Lineanın bu qədər ildən sonra hələ seqmentində ən çox satan vasitə olduğunu vurğulamaq istəyirəm. Bu müvəffəqiyyətin da davam edir olması lazım, sürdürülebiliyor olması lazımdır. Biz bu baxımdan işlərimizi minik vasitə daxilində müəyyən bir nöqtəyə gətirdik. Bu işlərimiz davam edir. Ortaya koyduğumuzu mövzu bunun fikri sənaye hüquqlar Tofaş'ta olmaq üzrə müştəridən çıxıb müştəriyə geri dönən rəf layihə olmadığını bu anda vurğulamaq istəyirəm. Amma önümüzdəki dövrdə həm yeni Avro fazlarının dövrəyə girəcəyi bir mövsümə periyoda doğru gedirik. Ümid edirəm doğru bir zamanda araçlarımızı müştərilərə təqdim etmə imkanı olar. Əhəmiyyətli olan mövzu bazarın sabitliyinin davam etməsi və ölkənin bazarı artırmaq mənasında lazımlı hücumları edir olması, bu həm bazarı böyüdəcək, həm Hazardan istehsal etmə cəsarətini artıracaq. Həm də bizdə Ar-Ge çox əhəmiyyətli, Ar-Ge'ye çox investisiya etdiyimizi vurguluyorum. Əgər belə davam etsək biz öz mühendisimiz və öz çalışanımızla birlikdə müştəridən çıxıb təkrar müştəriyə gedən yolda yeni məhsullarımızı bazara təqdim etmə imkanımız olacaq. Zaman baxımından isə icazə verin artıq bunlar məhsullar inkişaf etdirmək avtomobilin inkişaf hücumları içində əhəmiyyətli kilometr daşları, bunların bizdə qalması lazımdır ümid edirəm önümüzdəki günlərdə bunları sizlərlə birlikdə detallı bir şəkildə paylaşarıq."

"AR-GE İşləyən sayımız 500ü keçmək üzrə"

İqtisadiyyatdakı daralma ilə birlikdə ötən il istihdamda məhdudiyyət getdiklərini və bəzi çalışanlarla yollarını ayırmaq məcburiyyətində qaldıqlarını izah edən Kamil Başaran, buna qarşılıq AR-GE'de çalışan sayının artdığını ifadə etdi. Başaran, belə danışdı:

"Bizim üçün ən əhəmiyyətli qaynağımız puldan çox işçilərimiz. Biz keçən il buna çox hörmət edərək müvəqqəti kontrakt dahi olsa işçilərimizin uzun bir müddət tutduq, nə zamana qədər, uzun vəd edə bazarın Avropada ki böhranın artıq yavaş-yavaş qalxacağını ümid edərək. Amma gördük ki təəssüf ki, qalxmır. Gördüyümüz qədəri ilə bu ay gələn rəqəmlərdə Avropa bazarında hələ kiçilməyə davam etdiyini göstərir. Başqa sözlə biz il sonunda bu yoldaşlarımızın müqaviləsini uzatmadık amma dedik ki onlara; biz sizlərlə bərabərik, biz sizlərə yenidən bu imkanları təqdim etmək üzrə çalışırıq. Çox sevindirici olaraq söyləyə bilərəm ki 80 yoldaşımızın geri aldıq o heyətdən, bir dənəsini belə başqa yerdən almadıq oradan aldıq. İkinci paylaşmaq istədiyim mövzu Ar-Ge istihdamına davam edirik. Ar-Ge personal sayımız 500 gəldi, 500 ' ü keçmək üzrə. Bu da önümüzdəki günlər içində Ar-Ge ilə birlikdə çalışanımızın zəkası ilə müştəriyə xidmət edəcəyimiz mənasını verir. Başqa sözlə biz çalışanımızdan aldığımız güclə daha çox istihdamlara doğru gedərik. Ümid edirik ki, Avropada ki tərpənmə bitsin, yuxarıya çıxış daha da mənalı vəziyyətə gəlsin, o zaman yavaş-yavaş oturub; ya necə iki növbə ilə bu işləri çıxacağıq, üç vardiyaya keçməmiz lazımdır, inşallah o günlər gələcək."

"7 min adama məşğulluq təmin edirik"

Təxminən 7 min adama məşğulluq təmin etdiklərini köçürən Başaran,"Amma bununla məhdud qalmaq istəmirik. Çünki rəhbərlik fəlsəfəmizdə bizim yan sanayimiz və diler şəbəkəmiz çox əhəmiyyətli. Başqa sözlə 70 min nəfərlik bir ordunu danışırıq."şəklində danışdı. Mavi yaxalı işçilərinin da məhsul və istehsal inkişaf etdirməyə böyük qatqısı olduğunu bildirən Başaran, iş təhlükəsizliyində də bu il Avropa Birliyindən birincilik mükafatını aldıqlarını qeyd etdi.

Başaran,"Sizin öngörünüz nədir?"sualına bu qarşılığı verdi:

"Mənim gördüyüm qədəri ilə Avropada ki bu böhran uzun nəfəsli bir hadisə. Görürük ki, hər ay aşağı doğru gedən bir vəziyyət, nə qədər aşağı gedər? Heç mi vasitə satılmayacaq? Əksinə, sürətli bir çıxış dahi gözlənilir. Hər halda 2016 əvvəlində qalıcı bir yuxarıya çıxış trendini yakalamamız çox çətin. Amma bu da əhəmiyyətli, biz yalnız Avropaya ixrac etmirik. Latın Amerikaya ixrac edirik, biz Afrikaya ixrac edirik, biz Rusiyaya ixrac edirik. Bütün bunları yan-yana koyduğumuzda əgər Amerikanı da bura qoysaq Tofaş çox balanslı vəziyyətdə ixracatını təmin etmiş vəziyyətdə. Başqa sözlə çox uzun nəfəsli vəziyyətdə baxırıq. Biz qısa vəziyyətdə hər hansı bir həll çıxarmaq istəmirik. Uzun nəfəsli və davamlı olması lazımdır. Bunu həm işçilərimiz , həm süreçlerimiz ilə həm məhsul inkişaf etdirmə ilə etdiyimiz sərmayələrlə birlikdə həm də 400 minlik tutumu ayaqda tutmaq və bunu daha da kənara aparmaq məqsədiylə, yəni biz də bu məqsədləri onsuz da vizyonumuza da əlavə etdik. Yəni milyon vasitələrə doğru gedən bir güc olması lazım. Türkiyənin 2023 hədəflərinə gedə bilməsi üçün onsuz da belə bir yanaşma içində olmağımız lazımdır. Onun üçün həmişə müsbət düşünmək lazımdır. Ümid edirəm ki, Türkiyə bazarında ki bazar böyüməsi qalıcı olar."

"idxal ÇOX ÇOX"

idxalata da toxunan Başaran,"İkincisi çox əhəmiyyətli olan bir mövzu yüzdə 80ə gələn bir idxal artımı çox çox. Bunun ölkə iqtisadiyyatına təsiri də çox çox olacağını görürük. Məqsədimiz yüngül ticarət vasitədə təkrar bazarın yerinə gəlməsi. Çünki bura əlavə dəyər baxımından çox əhəmiyyətli bir faktor bu. Plus bəlkə önümüzdəki günlər içində vergi ilə əlaqədar bir sıra tədbirlər olduğu təqdirdə də Türkiyə iqtisadiyyatına əlavə dəyər meydana gətirməyə davam edirik."deyə bildirmişdir.

TÜRKİYƏ İLƏ BİRLİKDƏ böyümək istəyirik

Tofaş'ın yarım əsrlik bir keçmişi olduğunu vurğulayan Kamil Başaran,"Tofaş burada meydana gəldi, burada böyüdü, buradakı ağaclar qədər qolları uzatdı və bütün Bursanı qucaqlayır. O qucaqlama bir könül bağını da özü ilə gətirir. Başqa sözlə biz hamımız Bursalı Tofaş deyirik. Türkiyəli Tofaş amma əvvəl Bursalı Tofaş deyirik. Çünki Bursansanın çox əməyi var bizə, bizimdə Bursaya bu əməyin qarşılığı mümkün olan hər cür əlavə dəyəri vermək üzrə sözümüz var."dedi. Bu səbəbdən Türkiyə ilə birlikdə böyümək istədiklərini bildirən Tofaş CEO bunları qeyd etdi:

"Təbii ki, bu 50 ilə baxsaq çox böhranlar gəldi keçdi, bir çox böhranla qarşı qaşıya qaldıq amma bir şey çox dəqiq. Tofaş'ın xronologiyası əhatəsi qızıl bir çox müvəffəqiyyət hekayəsi var. Bu müvəffəqiyyət hekayələrinə baxdığımızda həmişə bir sıra böhranlar olmuş, Avropada olmuş, Türkiyədə olmuş, bir çox yerdə olmuş amma hamısının inciyim Türkiyə ilə birlikdə Tofaş'ta çox ağıllı, özünü yeniləyən quruluşu ilə məhsullarını yeniləyən quruluşu ilə həmişə çıxmasını bilmiş, çıxarkən də hər cür böhranı da fürsətə çevirmiş. Başqa sözlə yəqin ən əhəmiyyətli mövzu özünü yeniləməyi bilən bir Tofaş'la biz önümüzdəki ölkənin ehtiyacı olan hər nöqtədə əlavə dəyər çıxarmaq üçün özümüzü planladığımızı sizlərlə paylaşmaq lazımdır. Başqa sözlə biz böhranlardan həmişə güclənərək çıxdıq. İxrac edən bir Tofaş olaraq ixrac edən bir Türkiyə olaraq baxdığımızda bu gün Avropa böhranı ən əhəmiyyətli önümüzdəki keçilməsi lazım olan böhranlardan biri olaraq çıxır."

"İLDƏ 100-120 MİLYON EURO investisiya edirik"

Sektorda rəqabət üçün fabriklərində hər il yeniləmə etdiklərinə işarə edən Bacaran, hər il ən az 100 ilə 120 milyon avro dolayında investisiya etdiklərini söylədi. Tofaş'ta yerlilik nisbətinin parça əsasında yüzdə 75'lere gəldiyini izah edən Kamil Başaran, bunun iqtisadi qarşılığının isə yüzdə 55-60 olduğu məlumatını verdi. Tofaş'ın Türkiyədə ki minik vasitə və yüngül ticari vasitə öz bünyəsində dizayn edən, inkişaf etdirən, mühəndisliyinə edən, satış və satış sonrasını idarə edən tək quruluş olduğunu qarşıya qoyan Başaran, 5 markanın spesifikasyonlarına görə istehsal etdiyini bildirib. Satış əsasında da çox böyük fərqlər olduğunu vurğulayan Başaran,"Bir markanın rəhbərlik çətinliyi ortada ikən Tofaş, 6 dənə markanın da həm istehsal bəzilərinin də yalnız distribütörlüğünü edir."ifadəsini istifadə etdi.

"GEZİ hadisələrinin mənfi təsirləri OLDU"

Kamil Başaran, Gezi Parkı hadisələrinin ölkə iqtisadiyyatı və imicini necə təsir istiqamətindəki bir sualı belə cavablandırdı:

"Bu narahatlığın ölkə iqtisadiyyatı üzərinə mənfi təsirləri oldu. Nəticədə belə bir narahatlığın heç kim tərəfindən iqtisadi mənada təsirinin olmayacağını demək çətindir. Bu bir təsir amma ölkəmiz güclüdür, iqtisadiyyatı qüvvətlidir. Yurd xaricindəki əks olunmaları demokratik mənada tənqidlər alır. Amma iqtisadi baxımdan təxmin edirəm önümüzdəki günlərdə Avropa böhranından də təsirlənən bu vəziyyətin şərq nöqtələrə gələcəyini ümid edirik."

"2023 hədəflərinə tutmaq ZOR"

Türkiyənin 2023 hədəflərinin avtomobil sektoruna çevrildiyində ortaya çıxan rəqəmlərin çox məcburedici olduğunun vurğulayan Başaran, bu günkü sürətlə davam edildiyində dijital mənada həyata keçirilməsinin çətin olduğunu söylədi. Bunda ən böyük etkenini yurd xaricində ki iqtisadi böhran olduğuna diqqət çəkən Kamil Başaran, ətrafında ki ölkələr və Afrikanın Türkiyə üçün fürsət bölgəsi olduğunun vurğulayaraq, sözlərini belə tamamladı:

"Türk avtomobil sektorunun heyəti tutumunun maksimum istifadə və Avropa Birliyinə daha çox ixracat edə bilmə imkanları məhdud, o zaman hara baxırsınız. O zaman Avropa Birliyinin kənarına baxırsınız. Buralar haradır? Türkiyənin ətrafındakı ölkələr, Afrika, Latın Amerikası, ya da Avro bölgəsinin xaricində qalan sahələr. 23 hədəflərində Türkiyənin 4 milyon vasitə çıxarıb bununda 3 milyonunu ixrac etməsi lazımdır. ixracatda 3 milyona gedən yolda bəzi problemlər olsa da o yola gedən hər şeyin doğru addım olduğunu düşünürük. Özümüzü buna hazırlayırıq. Arzumuz Avropadakı böhranın bir an əvvəl həll edilməsi."

Tofaş Üst İdarəçisi Başaran:Avropa bazarı 2016da əvvəl rahatlamaz Tofaş Üst İdarəçisi Başaran:Avropa bazarı 2016 ' dan əvvəl rahatlamaz Tofaş Üst İdarəçisi Başaran:Avropa bazarı 2016 'dan əvvəl rahatlamaz Tofaş Üst İdarəçisi Başaran:Avropa bazarı 2016da əvvəl rahatlamaz Tofaş Üst İdarəçisi Başaran:Avropa bazarı 2016da əvvəl rahatlamaz

Tofaş Üst İdarəçisi Başaran:Avropa bazarı 2016da əvvəl rahatlamaz" üçün yapılan yorumlar.

BENZER XƏBƏRLƏR

ÇOX OXUNAN XƏBƏRLƏR
ŞƏRHLƏR
copyright 2013 Habermonitor.com